2.1設(shè)備概述

本機(jī)專用于測(cè)試產(chǎn)品包裝受到墜落之受損情況，及評(píng)估運(yùn)輸搬運(yùn)過(guò)程時(shí)耐沖擊強(qiáng)度；

試驗(yàn)樣品自動(dòng)升至預(yù)定高度，然后使其按預(yù)定狀態(tài)自由落下，與沖擊臺(tái)面相撞；

2.2主要特點(diǎn)

(1) 本機(jī)可對(duì)電池包、電池系統(tǒng)等物件的面、角、棱進(jìn)行自由跌落試驗(yàn)；

(2) 配備數(shù)顯高度顯示儀及采用編碼器進(jìn)行高度跟蹤，從而能精確地給產(chǎn)品跌落高度；

(3) 跌落高度誤差不超過(guò) 2%或 10mm；

(4) 本機(jī)采用單臂雙柱結(jié)構(gòu)，具有電動(dòng)復(fù)位、電控跌落及電動(dòng)升降裝置，使用方便；

(5) 本機(jī)配置緩沖裝置，可提高機(jī)器使用壽命、平穩(wěn)性及安全性；

(6) 單臂設(shè)置，可方便地放置產(chǎn)品，跌落角度沖擊面與底板平面角度誤差≤5o；

(7) 底板厚度≥10mm，可實(shí)現(xiàn)到 1.0 米高度能承受到 2.0kg 的載重，設(shè)備測(cè)試時(shí)不傾斜、不搖晃，達(dá)到 包裝件自由跌落。

3.符合標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 31485-2015 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法；

GB31241-2014 便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求；

GB/T31467.3-2015電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測(cè)試方法；

GB/T36276-2018《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池》；

4.試驗(yàn)規(guī)則

提起試樣品固定于跌落托臂上，預(yù)定狀態(tài)將其支撐住，升至所需的跌落高度位置。其高度與預(yù)定高度 之差不得超過(guò)預(yù)定高度的±2%。跌落高度指釋放時(shí)試驗(yàn)樣品的低點(diǎn)與沖擊臺(tái)面之間的距離。 按下列預(yù)定狀態(tài)，釋放試驗(yàn)樣品：

A. 面跌落時(shí)，使試驗(yàn)樣品的跌落面與水平面之間的夾角最大不超過(guò) 2o；

B. 棱跌落時(shí)，使跌落的棱與水平面之間的夾角最大不超過(guò) 2o，試驗(yàn)樣品上規(guī)定面與沖擊臺(tái)面夾角的誤差不大于±5o或夾角的 10% (以較大的數(shù)值為準(zhǔn)) ，使試驗(yàn)樣品的重力線通過(guò)被跌落的棱；

C. 角跌落時(shí)，試驗(yàn)樣品上規(guī)定面與沖擊臺(tái)面之間的夾角誤差不大于±5o或此夾角的 10% (以較大數(shù)值為 準(zhǔn)) ，使試驗(yàn)樣品的重力線通過(guò)被跌落的角；

D. 無(wú)論何種狀態(tài)和形狀的試驗(yàn)樣品，都應(yīng)使試驗(yàn)樣品重力線通過(guò)被跌落的面、線、點(diǎn)；

E. 實(shí)際沖擊速度與自由跌落時(shí)的沖擊速度之差不超過(guò)自由跌落時(shí)的±1%；

F.試驗(yàn)后按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定檢查包裝及內(nèi)裝物的損壞情況，并分析試驗(yàn)結(jié)果.

5.結(jié)構(gòu)材質(zhì)

1.托臂設(shè)置； 2.控制箱與測(cè)試儀分開(kāi)； 3.跌落地板：鋼板 (10mm) +水泥板 (100mm)； 4.設(shè)備周圍設(shè)置防護(hù)圍欄，面積約 1m2 ，防護(hù)欄內(nèi)表面涂有絕緣漆，防止發(fā)生短路；材質(zhì)為鋼板，厚度 10mm，高度 600mm

6.電池跌落試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)：

6.1 跌落高度

1000mm

6.2 顯示精度

0.1mm

6.3 高度誤差

±5mm

6.4 控制方式

觸摸屏控制

6.5驅(qū)動(dòng)方式

電機(jī)